Rodman Polyships — HIN num relance
| Fabricante | Rodman Polyships |
|---|---|
| País | Espanha |
| Cidade | Vigo |
| Prefixo HIN | ESROD |
| Código país | ES |
| Código MIC | ROD |
| Formato HIN | CE / ISO 10087 (14 caracteres) |
| Site | rodmanpolyships.com |
| Fiabilidade dos dados | likely |
Descodificar um HIN Rodman Polyships
Cole qualquer HIN que comece por ESROD — descodificamos imediatamente o número de série, mês de construção, ano de modelo e outros detalhes.
Experimente um exemplo:
Sobre os HIN Espanha (CE / ISO 10087)
Rodman Polyships opera a partir de Espanha e utiliza o formato HIN europeu CE / ISO 10087. Cada HIN CE tem exatamente 14 caracteres e segue esta estrutura:
ES-ROD NNNNN M Y YY └─┬─┘ └──┬──┘ └─┬─┘ │ │ └┬┘ │ │ │ │ │ └─ Ano modelo (últimos dois algarismos) │ │ │ │ └──── Ano produção (último algarismo) │ │ │ └────── Mês produção (A=jan ... L=dez, sem I) │ │ └────────── Número de série do casco │ └──────────────── Código fabricante (MIC, aqui «ROD») └────────────────────── Código país (aqui «ES» = Espanha)
A marcação CE nos barcos Rodman Polyships certifica conformidade com a Diretiva UE 2013/53/UE (Diretiva de embarcações de recreio). Todos os barcos vendidos no Espaço Económico Europeu desde 1998 devem ter um HIN válido e placa CE.
Outros fabricantes de barcos em Espanha
- Astondoa (
ESAST) - De Antonio Yachts (
ESDEA) - Sasga Yachts (
ESSAG) - North Wind Yachts (
ESNWD) - Menorquin Yachts (
ESMEN)
Perguntas frequentes
Qual é o código HIN da Rodman Polyships?
Os HIN Rodman Polyships começam com o prefixo de 5 caracteres , onde ESROD é o código país de Espanha e ES é o código fabricante atribuído conforme ISO 10087.ROD
Quantos caracteres tem um HIN Rodman Polyships?
Rodman Polyships usa o formato CE/ISO 10087 de 14 caracteres: código país (2) + código fabricante (3) + número de série (5) + mês (1) + ano (1) + ano modelo (2).
Onde está o HIN num barco Rodman Polyships?
Veja o lado exterior do painel de popa, no topo de estibordo. Rodman Polyships também grava um HIN duplicado dentro do barco (oculto), tipicamente sob uma guarnição do cockpit ou na sala de máquinas.