Qu'est-ce qu'un HIN bateau ?
Le Hull Identification Number — ou HIN — est le numéro de série gravé sur la coque de votre bateau : une combinaison unique de 12 ou 14 lettres et chiffres qui, comme le VIN d'une voiture, identifie chaque coque dans le monde entier. Le HIN est gravé sur la face extérieure du tableau arrière, en haut à tribord, et reproduit à un endroit caché à l'intérieur.
Notre décodeur reconnaît automatiquement le format (US Coast Guard ou CE/ISO 10087) et vous fournit immédiatement : fabricant, siège du fabricant, mois et année de construction, millésime, et tous les segments individuels du HIN.
Quand décoder un HIN ?
- Avant un achat d'occasion : vérifier fabricant et année avant de virer l'argent — voir notre guide achat d'occasion
- Immatriculation : les Affaires maritimes et la DDTM exigent le HIN pour l'enregistrement
- Sinistre : les experts d'assurance vérifient le HIN pour exclure double déclaration et fraude d'identité
- Vol : le HIN est le critère principal de recherche dans les bases de données policières et Interpol
- Restauration : trouver la pièce de rechange correspondant exactement au HIN (millésime, pays, chantier)
Exemple de HIN : FRBJN12345D414
Un HIN CE à 14 caractères se décompose ainsi :
FRBJN12345D414 └┬┘└┬┘└──┬─┘│ │ └┬┘ │ │ │ │ │ └─ Millésime (ici 14 = 2014) │ │ │ │ └──── Année de construction (dernier chiffre : 4 = 2014) │ │ │ └────── Mois de construction (D = avril) │ │ └────────── Numéro de série de coque (12345) │ └────────────── MIC : BJN = Bénéteau / Jeanneau └───────────────── Code pays : FR = France
Pour les HIN US (12 caractères), le code pays à deux lettres en début disparaît. Plus de détails dans notre guide Formats HIN par pays.
Questions fréquentes
Combien ça coûte ?
Totalement gratuit. Pas d'inscription, pas d'abonnement, pas de frais cachés. L'outil est financé par la publicité (Google AdSense).
Quelles données sont enregistrées ?
Aucune par défaut. Les 50 derniers HIN que vous décodez sont stockés uniquement en local dans votre navigateur (Local Storage) — jamais sur notre serveur. Vous pouvez effacer l'historique à tout moment dans l'onglet « History » du décodeur.
Mon fabricant s'affiche en « Unknown » — pourquoi ?
Possible si (a) le fabricant n'existe plus (faillite, fermeture) et n'apparaît pas dans les bases publiques, (b) le chantier est trop petit pour être enregistré centralement (fréquent chez les chantiers spécialisés en Pologne, Turquie, Italie), ou (c) le HIN n'est pas conforme au standard. Le décodage structurel (année, mois, millésime) fonctionne quand même.
L'outil est-il conforme RGPD ?
Oui. Nous utilisons Google AdSense + Google Analytics 4 avec Consent Mode v2 : tous les cookies restent bloqués jusqu'à ce que vous cliquiez sur « Accept all » dans la bannière. Avec « Essential only » ou le signal GPC activé : aucun cookie, aucune donnée personnelle. Détails dans notre politique de confidentialité.
Sources de données
Pour identifier les fabricants, nous utilisons deux sources :
- USCG MIC Database — liste officielle des garde-côtes américains avec ~16 000 fabricants et importateurs (dernière publication octobre 2019, le programme n'étant plus activement maintenu depuis)
- Base européenne curée — ~150 grands chantiers européens (Bénéteau, Jeanneau, Dufour, Bavaria, Hanse, Azimut, Sunseeker et autres), compilés à partir des sites des chantiers, listes ISO 10087, sociétés de classification (Lloyd's Register, RINA)
Le décodage des champs structurels (année, mois, millésime, série) suit 33 CFR § 181 (USA) et ISO 10087 (UE).