🇬🇧 English · 🇩🇪 Deutsch · 🇫🇷 Français · 🇪🇸 Español · 🇵🇹 Português · 🇳🇱 Nederlands

Solaris Yachts

Romp-identificatienummer-decoder (HIN) — Italië, Aquileia

← Alle HIN-tools

Solaris Yachts — HIN in één oogopslag

FabrikantSolaris Yachts
LandItalië
StadAquileia
HIN-prefixITSOL
LandcodeIT
MIC-codeSOL
HIN-formaatCE / ISO 10087 (14 tekens)
Websitesolarisyachts.com
Datakwaliteitverified

Een Solaris Yachts HIN decoderen

Plak een HIN die begint met ITSOL — we decoderen direct het serienummer, de bouwmaand, het modeljaar en andere details.

Probeer een voorbeeld:

Over Italië HIN's (CE / ISO 10087)

Solaris Yachts opereert vanuit Italië en gebruikt het Europese CE / ISO 10087 HIN-formaat. Elk CE HIN telt precies 14 tekens en volgt deze structuur:

IT-SOL NNNNN M Y YY
└─┬─┘ └──┬──┘ └─┬─┘ │ │ └┬┘
  │     │      │   │ │  └─ Modeljaar (laatste twee cijfers)
  │     │      │   │ └──── Productiejaar (laatste cijfer)
  │     │      │   └────── Productiemaand (A=jan ... L=dec, zonder I)
  │     │      └────────── Romp-serienummer
  │     └──────────────── Fabrikantcode (MIC, hier «SOL»)
  └────────────────────── Landcode (hier «IT» = Italië)

Het CE-merk op Solaris Yachts-boten certificeert naleving van EU-richtlijn 2013/53/EU (Richtlijn pleziervaartuigen). Alle boten verkocht in de Europese Economische Ruimte sinds 1998 moeten een geldig HIN plus CE-plaat dragen.

Andere boot­fabrikanten in Italië

Veelgestelde vragen

Wat is de HIN-code van Solaris Yachts?

Solaris Yachts HIN's beginnen met het 5-tekenige prefix ITSOL, waarbij IT de landcode is voor Italië en SOL de fabrikantcode toegekend volgens ISO 10087.

Hoe lang is een Solaris Yachts HIN?

Solaris Yachts gebruikt het CE/ISO 10087 14-tekens formaat: landcode (2) + fabrikantcode (3) + serienummer (5) + maand (1) + jaar (1) + modeljaar (2).

Waar vind ik het HIN op een Solaris Yachts-boot?

Kijk aan de buitenkant van de spiegel, rechts bovenaan stuurboord. Solaris Yachts stempelt ook een duplicaat-HIN binnenin de boot (verborgen), meestal onder een beslag in de kuip of motorruimte.

Volledige HIN-decoder openen →