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Clarenville Drydock LTD

Décodeur du numéro d'identification de coque (HIN) — Code USCG MIC QUI

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Clarenville Drydock LTD — HIN en un coup d'œil

FabricantClarenville Drydock LTD
Aussi connu sousNull
VilleClarenville
ÉtatNL
PaysÉtats-Unis
Code MICQUI
Format HINUSCG (12 caractères)
StatutActif

Décoder un HIN Clarenville Drydock LTD

Collez n'importe quel HIN commençant par QUI — nous décodons instantanément le numéro de série, le mois de construction, le millésime et les autres détails.

Essayez un exemple :

À propos du format HIN USCG

Clarenville Drydock LTD est enregistré auprès des garde-côtes américains et inscrit un numéro d'identification de coque standard de 12 caractères sur chaque bateau produit pour le marché américain. Le format se décompose comme suit :

QUI NNNNN M Y YY
└┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘
 │    │     │ │  └─ Millésime (deux derniers chiffres)
 │    │     │ └──── Année de production (dernier chiffre, norme 1972)
 │    │     └────── Mois de production (A=janv, B=fév ... L=déc, sans I)
 │    └──────────── Numéro de série de coque (alphanumérique)
 └─────────────── MIC : Manufacturer Identifier Code (QUI)

Le règlement fédéral 33 CFR § 181 exige que chaque bateau de plaisance construit ou importé aux États-Unis affiche ce HIN de façon permanente en haut à tribord du tableau arrière, plus un HIN dupliqué dans un endroit caché à l'intérieur de la coque.

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Questions fréquentes

Quel est le code MIC de Clarenville Drydock LTD ?

Clarenville Drydock LTD est attribué le code USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) QUI. Tous les HIN Clarenville Drydock LTD commencent par ces trois caractères.

Quelle est la longueur d'un HIN Clarenville Drydock LTD ?

Clarenville Drydock LTD utilise le format US à 12 caractères au total. Les 3 premiers sont le MIC, suivis de 5 caractères de numéro de série, 1 lettre de mois, 1 chiffre d'année et 2 chiffres de millésime.

Clarenville Drydock LTD est-il toujours en activité ?

Clarenville Drydock LTD est actuellement répertorié comme actif dans la base USCG MIC (dernière publication octobre 2019). Même pour les fabricants cessés, les HIN restent des identifiants valides pour les bateaux qu'ils ont construits.

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