Saxdor Yachts — HIN auf einen Blick
| Hersteller | Saxdor Yachts |
|---|---|
| Land | Finnland |
| Stadt | Helsinki |
| HIN-Präfix | FISAS |
| Ländercode | FI |
| MIC-Code | SAS |
| HIN-Format | CE / ISO 10087 (14 Zeichen) |
| Website | saxdor.com |
| Datenqualität | likely |
Saxdor Yachts-HIN decodieren
Fügen Sie eine beliebige HIN beginnend mit FISAS ein — wir entschlüsseln sofort Seriennummer, Baumonat, Modelljahr und weitere Details.
Beispiel ausprobieren:
Über Finnland-HINs (CE / ISO 10087)
Saxdor Yachts ist in Finnland ansässig und verwendet das europäische CE / ISO 10087 HIN-Format. Jede CE-HIN hat exakt 14 Zeichen und folgt dieser Struktur:
FI-SAS NNNNN M Y YY └─┬─┘ └──┬──┘ └─┬─┘ │ │ └┬┘ │ │ │ │ │ └─ Modelljahr (letzte zwei Ziffern) │ │ │ │ └──── Baujahr (letzte Ziffer) │ │ │ └────── Baumonat (A=Jan ... L=Dez, ohne I) │ │ └────────── Rumpf-Seriennummer │ └──────────────── Herstellercode (MIC, hier „SAS") └────────────────────── Ländercode (hier „FI" = Finnland)
Das CE-Zeichen auf Saxdor Yachts-Booten bestätigt die Konformität mit der EU-Richtlinie 2013/53/EU (Sportbootrichtlinie). Alle seit 1998 im EWR verkauften Boote müssen eine gültige HIN plus CE-Plakette tragen.
Weitere Bootshersteller in Finnland
- Sargo Boats (
FISAR) - Targa (Botnia Marin) (
FITAR) - Axopar Boats (
FIAXO) - Baltic Yachts (
FIBAL) - Buster Boats (
FIBUS) - Aquador Boats (
FIAQU) - Yamarin (
FIYAM) - Nautor's Swan (
FISWA) - Finnmaster (
FIFIN) - Faster Boats (
FIFAS) - Grandezza Boats (
FIGRA)
Häufig gestellte Fragen
Was ist der HIN-Code von Saxdor Yachts?
Saxdor Yachts-HINs beginnen mit dem 5-stelligen Präfix , wobei FISAS der Ländercode für Finnland und FI der nach ISO 10087 vergebene Herstellercode ist.SAS
Wie lang ist eine Saxdor Yachts-HIN?
Saxdor Yachts verwendet das CE/ISO 10087 14-Zeichen-Format: Ländercode (2) + Herstellercode (3) + Seriennummer (5) + Baumonat (1) + Baujahr (1) + Modelljahr (2).
Wo finde ich die HIN auf einem Saxdor Yachts-Boot?
Schauen Sie auf die Außenseite des Spiegels, oben Steuerbord. Saxdor Yachts prägt zusätzlich eine Duplikat-HIN versteckt im Bootsinneren, üblicherweise unter einer Verkleidung im Cockpit oder im Motorraum.