Saxdor Yachts — HIN de un vistazo
| Fabricante | Saxdor Yachts |
|---|---|
| País | Finlandia |
| Ciudad | Helsinki |
| Prefijo HIN | FISAS |
| Código país | FI |
| Código MIC | SAS |
| Formato HIN | CE / ISO 10087 (14 caracteres) |
| Sitio web | saxdor.com |
| Fiabilidad de los datos | likely |
Decodificar un HIN Saxdor Yachts
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Pruebe un ejemplo:
Sobre los HIN Finlandia (CE / ISO 10087)
Saxdor Yachts opera desde Finlandia y utiliza el formato HIN europeo CE / ISO 10087. Cada HIN CE tiene exactamente 14 caracteres y sigue esta estructura:
FI-SAS NNNNN M Y YY └─┬─┘ └──┬──┘ └─┬─┘ │ │ └┬┘ │ │ │ │ │ └─ Año modelo (últimos dos dígitos) │ │ │ │ └──── Año producción (último dígito) │ │ │ └────── Mes producción (A=ene ... L=dic, sin I) │ │ └────────── Número de serie del casco │ └──────────────── Código fabricante (MIC, aquí «SAS») └────────────────────── Código país (aquí «FI» = Finlandia)
El marcado CE en los barcos Saxdor Yachts certifica el cumplimiento de la Directiva UE 2013/53/UE (Directiva de embarcaciones de recreo). Todos los barcos vendidos en el Espacio Económico Europeo desde 1998 deben llevar un HIN válido más placa CE.
Otros fabricantes de barcos en Finlandia
- Sargo Boats (
FISAR) - Targa (Botnia Marin) (
FITAR) - Axopar Boats (
FIAXO) - Baltic Yachts (
FIBAL) - Buster Boats (
FIBUS) - Aquador Boats (
FIAQU) - Yamarin (
FIYAM) - Nautor's Swan (
FISWA) - Finnmaster (
FIFIN) - Faster Boats (
FIFAS) - Grandezza Boats (
FIGRA)
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código HIN de Saxdor Yachts?
Los HIN Saxdor Yachts comienzan con el prefijo de 5 caracteres , donde FISAS es el código país de Finlandia y FI es el código fabricante asignado conforme a ISO 10087.SAS
¿Cuántos caracteres tiene un HIN Saxdor Yachts?
Saxdor Yachts usa el formato CE/ISO 10087 de 14 caracteres: código país (2) + código fabricante (3) + número de serie (5) + mes (1) + año (1) + año modelo (2).
¿Dónde está el HIN en un barco Saxdor Yachts?
Mire el lado exterior del espejo de popa, arriba a estribor. Saxdor Yachts también graba un HIN duplicado dentro del barco (oculto), típicamente bajo una guarnición en la bañera o sala de máquinas.