Pogo Structures — HIN in één oogopslag
| Fabrikant | Pogo Structures |
|---|---|
| Land | Frankrijk |
| Stad | Combrit |
| HIN-prefix | FRPOG |
| Landcode | FR |
| MIC-code | POG |
| HIN-formaat | CE / ISO 10087 (14 tekens) |
| Website | pogostructures.com |
| Datakwaliteit | likely |
Een Pogo Structures HIN decoderen
Plak een HIN die begint met FRPOG — we decoderen direct het serienummer, de bouwmaand, het modeljaar en andere details.
Probeer een voorbeeld:
Over Frankrijk HIN's (CE / ISO 10087)
Pogo Structures opereert vanuit Frankrijk en gebruikt het Europese CE / ISO 10087 HIN-formaat. Elk CE HIN telt precies 14 tekens en volgt deze structuur:
FR-POG NNNNN M Y YY └─┬─┘ └──┬──┘ └─┬─┘ │ │ └┬┘ │ │ │ │ │ └─ Modeljaar (laatste twee cijfers) │ │ │ │ └──── Productiejaar (laatste cijfer) │ │ │ └────── Productiemaand (A=jan ... L=dec, zonder I) │ │ └────────── Romp-serienummer │ └──────────────── Fabrikantcode (MIC, hier «POG») └────────────────────── Landcode (hier «FR» = Frankrijk)
Het CE-merk op Pogo Structures-boten certificeert naleving van EU-richtlijn 2013/53/EU (Richtlijn pleziervaartuigen). Alle boten verkocht in de Europese Economische Ruimte sinds 1998 moeten een geldig HIN plus CE-plaat dragen.
Andere bootfabrikanten in Frankrijk
- Bénéteau (
FRBEN) - Jeanneau (
FRJEA) - Lagoon Catamarans (
FRLAG) - Fountaine Pajot (
FRFOU) - Dufour Yachts (
FRDUF) - CNB Yachts (
FRCNB) - Zodiac Nautic (
FRZOD) - Prestige Yachts (
FRPRE) - Amel Yachts (
FRAMT) - Allures Yachting (
FRALL) - Catana / Bali Catamarans (
FRCAT) - Outremer Yachting (
FROUT)
Veelgestelde vragen
Wat is de HIN-code van Pogo Structures?
Pogo Structures HIN's beginnen met het 5-tekenige prefix FRPOGFRPOG
Hoe lang is een Pogo Structures HIN?
Pogo Structures gebruikt het CE/ISO 10087 14-tekens formaat: landcode (2) + fabrikantcode (3) + serienummer (5) + maand (1) + jaar (1) + modeljaar (2).
Waar vind ik het HIN op een Pogo Structures-boot?
Kijk aan de buitenkant van de spiegel, rechts bovenaan stuurboord. Pogo Structures stempelt ook een duplicaat-HIN binnenin de boot (verborgen), meestal onder een beslag in de kuip of motorruimte.