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Privateer Boat Company

Décodeur du numéro d'identification de coque (HIN) — Code USCG MIC NWW

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Privateer Boat Company — HIN en un coup d'œil

FabricantPrivateer Boat Company
Aussi connu sousNewton & Sons (Oob)
VilleBelhaven
ÉtatNorth Carolina
PaysÉtats-Unis
Code MICNWW
Format HINUSCG (12 caractères)
StatutActif
Types de bateauxBateau à moteur ouvert, Bateau à moteur à cabine

Décoder un HIN Privateer Boat Company

Collez n'importe quel HIN commençant par NWW — nous décodons instantanément le numéro de série, le mois de construction, le millésime et les autres détails.

Essayez un exemple :

À propos du format HIN USCG

Privateer Boat Company est enregistré auprès des garde-côtes américains et inscrit un numéro d'identification de coque standard de 12 caractères sur chaque bateau produit pour le marché américain. Le format se décompose comme suit :

NWW NNNNN M Y YY
└┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘
 │    │     │ │  └─ Millésime (deux derniers chiffres)
 │    │     │ └──── Année de production (dernier chiffre, norme 1972)
 │    │     └────── Mois de production (A=janv, B=fév ... L=déc, sans I)
 │    └──────────── Numéro de série de coque (alphanumérique)
 └─────────────── MIC : Manufacturer Identifier Code (NWW)

Le règlement fédéral 33 CFR § 181 exige que chaque bateau de plaisance construit ou importé aux États-Unis affiche ce HIN de façon permanente en haut à tribord du tableau arrière, plus un HIN dupliqué dans un endroit caché à l'intérieur de la coque.

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Questions fréquentes

Quel est le code MIC de Privateer Boat Company ?

Privateer Boat Company est attribué le code USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) NWW. Tous les HIN Privateer Boat Company commencent par ces trois caractères.

Quelle est la longueur d'un HIN Privateer Boat Company ?

Privateer Boat Company utilise le format US à 12 caractères au total. Les 3 premiers sont le MIC, suivis de 5 caractères de numéro de série, 1 lettre de mois, 1 chiffre d'année et 2 chiffres de millésime.

Privateer Boat Company est-il toujours en activité ?

Privateer Boat Company est actuellement répertorié comme actif dans la base USCG MIC (dernière publication octobre 2019). Même pour les fabricants cessés, les HIN restent des identifiants valides pour les bateaux qu'ils ont construits.

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