Continental Powerboats LLC — HIN en un coup d'œil
| Fabricant | Continental Powerboats LLC |
|---|---|
| Ville | Fort Wayne |
| État | Indiana |
| Pays | États-Unis |
| Code MIC | CPY |
| Format HIN | USCG (12 caractères) |
| Statut | Actif |
| Types de bateaux | Bateau à moteur à cabine |
Décoder un HIN Continental Powerboats LLC
Collez n'importe quel HIN commençant par CPY — nous décodons instantanément le numéro de série, le mois de construction, le millésime et les autres détails.
Essayez un exemple :
À propos du format HIN USCG
Continental Powerboats LLC est enregistré auprès des garde-côtes américains et inscrit un numéro d'identification de coque standard de 12 caractères sur chaque bateau produit pour le marché américain. Le format se décompose comme suit :
CPY NNNNN M Y YY └┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘ │ │ │ │ └─ Millésime (deux derniers chiffres) │ │ │ └──── Année de production (dernier chiffre, norme 1972) │ │ └────── Mois de production (A=janv, B=fév ... L=déc, sans I) │ └──────────── Numéro de série de coque (alphanumérique) └─────────────── MIC : Manufacturer Identifier Code (CPY)
Le règlement fédéral 33 CFR § 181 exige que chaque bateau de plaisance construit ou importé aux États-Unis affiche ce HIN de façon permanente en haut à tribord du tableau arrière, plus un HIN dupliqué dans un endroit caché à l'intérieur de la coque.
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Questions fréquentes
Quel est le code MIC de Continental Powerboats LLC ?
Continental Powerboats LLC est attribué le code USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) . Tous les HIN Continental Powerboats LLC commencent par ces trois caractères.CPY
Quelle est la longueur d'un HIN Continental Powerboats LLC ?
Continental Powerboats LLC utilise le format US à 12 caractères au total. Les 3 premiers sont le MIC, suivis de 5 caractères de numéro de série, 1 lettre de mois, 1 chiffre d'année et 2 chiffres de millésime.
Continental Powerboats LLC est-il toujours en activité ?
Continental Powerboats LLC est actuellement répertorié comme actif dans la base USCG MIC (dernière publication octobre 2019). Même pour les fabricants cessés, les HIN restent des identifiants valides pour les bateaux qu'ils ont construits.