E.V.A. Fibreglass — Boots-HIN-Decoder (USCG-MIC ZFV)

Q: Ist E.V.A. Fibreglass noch im Geschäft?

E.V.A. Fibreglass ist derzeit als aktiv in der USCG-MIC-Datenbank gelistet (zuletzt veröffentlicht Oktober 2019). Auch bei stillgelegten Herstellern bleiben die HINs gültige Kennungen für die von ihnen gebauten Boote.

E.V.A. Fibreglass — HIN auf einen Blick

Hersteller	E.V.A. Fibreglass
Auch bekannt als	Null
Stadt	Vankleek Hill
Bundesstaat	ON
Land	USA
MIC-Code	`ZFV`
HIN-Format	USCG (12 Zeichen)
Status	Aktiv
Bootstypen	Offenes Motorboot

E.V.A. Fibreglass-HIN decodieren

Fügen Sie eine beliebige HIN beginnend mit ZFV ein — wir entschlüsseln sofort Seriennummer, Baumonat, Modelljahr und weitere Details.

Beispiel ausprobieren:

Über das USCG-HIN-Format

E.V.A. Fibreglass ist bei der US-Küstenwache registriert und prägt eine standardmäßige 12-stellige Rumpfkennzeichnung auf jedes für den US-Markt produzierte Boot. Das Format gliedert sich wie folgt:

ZFV NNNNN M Y YY
└┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘
 │    │     │ │  └─ Modelljahr (letzte zwei Ziffern)
 │    │     │ └──── Baujahr (letzte Ziffer, Standard 1972)
 │    │     └────── Baumonat (A=Jan, B=Feb ... L=Dez, ohne I)
 │    └──────────── Rumpf-Seriennummer (alphanumerisch)
 └─────────────── MIC: Manufacturer Identifier Code (ZFV)

Die Bundesvorschrift 33 CFR § 181 verlangt von jedem in den USA gebauten oder importierten Freizeitboot, diese HIN dauerhaft oben am Spiegel auf der Steuerbordseite anzubringen, plus eine zweite versteckte HIN im Inneren des Rumpfes.

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Häufig gestellte Fragen

Was ist der MIC-Code von E.V.A. Fibreglass?

E.V.A. Fibreglass wurde der USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) ZFV zugewiesen. Alle E.V.A. Fibreglass-HINs beginnen mit diesen drei Zeichen.

Wie lang ist eine E.V.A. Fibreglass-HIN?

E.V.A. Fibreglass verwendet das US-Format mit insgesamt 12 Zeichen. Die ersten 3 sind der MIC, gefolgt von 5 Serien-Zeichen, 1 Monatsbuchstabe, 1 Jahresziffer und 2 Modelljahr-Ziffern.

Ist E.V.A. Fibreglass noch im Geschäft?

E.V.A. Fibreglass ist derzeit als aktiv in der USCG-MIC-Datenbank gelistet (zuletzt veröffentlicht Oktober 2019). Auch bei stillgelegten Herstellern bleiben die HINs gültige Kennungen für die von ihnen gebauten Boote.