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The Special Boat Service T/A Foldable Rib

Rumpfkennzeichnungs-Decoder (HIN) — USCG-MIC-Code TSB

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The Special Boat Service T/A Foldable Rib — HIN auf einen Blick

HerstellerThe Special Boat Service T/A Foldable Rib
StadtMelbourne
BundesstaatFlorida
LandUSA
MIC-CodeTSB
HIN-FormatUSCG (12 Zeichen)
StatusAktiv
BootstypenSonstige / Verschiedenes

The Special Boat Service T/A Foldable Rib-HIN decodieren

Fügen Sie eine beliebige HIN beginnend mit TSB ein — wir entschlüsseln sofort Seriennummer, Baumonat, Modelljahr und weitere Details.

Beispiel ausprobieren:

Über das USCG-HIN-Format

The Special Boat Service T/A Foldable Rib ist bei der US-Küstenwache registriert und prägt eine standardmäßige 12-stellige Rumpfkennzeichnung auf jedes für den US-Markt produzierte Boot. Das Format gliedert sich wie folgt:

TSB NNNNN M Y YY
└┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘
 │    │     │ │  └─ Modelljahr (letzte zwei Ziffern)
 │    │     │ └──── Baujahr (letzte Ziffer, Standard 1972)
 │    │     └────── Baumonat (A=Jan, B=Feb ... L=Dez, ohne I)
 │    └──────────── Rumpf-Seriennummer (alphanumerisch)
 └─────────────── MIC: Manufacturer Identifier Code (TSB)

Die Bundesvorschrift 33 CFR § 181 verlangt von jedem in den USA gebauten oder importierten Freizeitboot, diese HIN dauerhaft oben am Spiegel auf der Steuerbordseite anzubringen, plus eine zweite versteckte HIN im Inneren des Rumpfes.

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Häufig gestellte Fragen

Was ist der MIC-Code von The Special Boat Service T/A Foldable Rib?

The Special Boat Service T/A Foldable Rib wurde der USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) TSB zugewiesen. Alle The Special Boat Service T/A Foldable Rib-HINs beginnen mit diesen drei Zeichen.

Wie lang ist eine The Special Boat Service T/A Foldable Rib-HIN?

The Special Boat Service T/A Foldable Rib verwendet das US-Format mit insgesamt 12 Zeichen. Die ersten 3 sind der MIC, gefolgt von 5 Serien-Zeichen, 1 Monatsbuchstabe, 1 Jahresziffer und 2 Modelljahr-Ziffern.

Ist The Special Boat Service T/A Foldable Rib noch im Geschäft?

The Special Boat Service T/A Foldable Rib ist derzeit als aktiv in der USCG-MIC-Datenbank gelistet (zuletzt veröffentlicht Oktober 2019). Auch bei stillgelegten Herstellern bleiben die HINs gültige Kennungen für die von ihnen gebauten Boote.

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