Hellesø — Boots-HIN-Decoder (Norwegen)

Q: Was ist der HIN-Code von Hellesø?

Hellesø-HINs beginnen mit dem 5-stelligen Präfix NOHEL, wobei NO der Ländercode für Norwegen und HEL der nach ISO 10087 vergebene Herstellercode ist.

Hellesø — HIN auf einen Blick

Hersteller	Hellesø
Land	Norwegen
HIN-Präfix	`NOHEL`
Ländercode	`NO`
MIC-Code	`HEL`
HIN-Format	CE / ISO 10087 (14 Zeichen)
Datenqualität	likely

Hellesø-HIN decodieren

Fügen Sie eine beliebige HIN beginnend mit NOHEL ein — wir entschlüsseln sofort Seriennummer, Baumonat, Modelljahr und weitere Details.

Beispiel ausprobieren:

Über Norwegen-HINs (CE / ISO 10087)

Hellesø ist in Norwegen ansässig und verwendet das europäische CE / ISO 10087 HIN-Format. Jede CE-HIN hat exakt 14 Zeichen und folgt dieser Struktur:

NO-HEL NNNNN M Y YY
└─┬─┘ └──┬──┘ └─┬─┘ │ │ └┬┘
  │     │      │   │ │  └─ Modelljahr (letzte zwei Ziffern)
  │     │      │   │ └──── Baujahr (letzte Ziffer)
  │     │      │   └────── Baumonat (A=Jan ... L=Dez, ohne I)
  │     │      └────────── Rumpf-Seriennummer
  │     └──────────────── Herstellercode (MIC, hier „HEL")
  └────────────────────── Ländercode (hier „NO" = Norwegen)

Das CE-Zeichen auf Hellesø-Booten bestätigt die Konformität mit der EU-Richtlinie 2013/53/EU (Sportbootrichtlinie). Alle seit 1998 im EWR verkauften Boote müssen eine gültige HIN plus CE-Plakette tragen.

Weitere Bootshersteller in Norwegen

Marex (NOMAR)
Windy Boats (NOWIN)
Hydrolift (NOHYD)
Goldfish Boat (NOGOL)
Saga Boats (NOSAG)
Ibiza Boats (NOIBI)

Häufig gestellte Fragen

Was ist der HIN-Code von Hellesø?

Hellesø-HINs beginnen mit dem 5-stelligen Präfix NOHEL, wobei NO der Ländercode für Norwegen und HEL der nach ISO 10087 vergebene Herstellercode ist.

Wie lang ist eine Hellesø-HIN?

Hellesø verwendet das CE/ISO 10087 14-Zeichen-Format: Ländercode (2) + Herstellercode (3) + Seriennummer (5) + Baumonat (1) + Baujahr (1) + Modelljahr (2).

Wo finde ich die HIN auf einem Hellesø-Boot?

Schauen Sie auf die Außenseite des Spiegels, oben Steuerbord. Hellesø prägt zusätzlich eine Duplikat-HIN versteckt im Bootsinneren, üblicherweise unter einer Verkleidung im Cockpit oder im Motorraum.