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Cantiere del Pardo (Grand Soleil)

Rumpfkennzeichnungs-Decoder (HIN) — Italien, Forlì

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Cantiere del Pardo (Grand Soleil) — HIN auf einen Blick

HerstellerCantiere del Pardo (Grand Soleil)
LandItalien
StadtForlì
HIN-PräfixITCTM
LändercodeIT
MIC-CodeCTM
HIN-FormatCE / ISO 10087 (14 Zeichen)
Websitegrandsoleil.net
Datenqualitätverified

Cantiere del Pardo (Grand Soleil)-HIN decodieren

Fügen Sie eine beliebige HIN beginnend mit ITCTM ein — wir entschlüsseln sofort Seriennummer, Baumonat, Modelljahr und weitere Details.

Beispiel ausprobieren:

Über Italien-HINs (CE / ISO 10087)

Cantiere del Pardo (Grand Soleil) ist in Italien ansässig und verwendet das europäische CE / ISO 10087 HIN-Format. Jede CE-HIN hat exakt 14 Zeichen und folgt dieser Struktur:

IT-CTM NNNNN M Y YY
└─┬─┘ └──┬──┘ └─┬─┘ │ │ └┬┘
  │     │      │   │ │  └─ Modelljahr (letzte zwei Ziffern)
  │     │      │   │ └──── Baujahr (letzte Ziffer)
  │     │      │   └────── Baumonat (A=Jan ... L=Dez, ohne I)
  │     │      └────────── Rumpf-Seriennummer
  │     └──────────────── Herstellercode (MIC, hier „CTM")
  └────────────────────── Ländercode (hier „IT" = Italien)

Das CE-Zeichen auf Cantiere del Pardo (Grand Soleil)-Booten bestätigt die Konformität mit der EU-Richtlinie 2013/53/EU (Sportbootrichtlinie). Alle seit 1998 im EWR verkauften Boote müssen eine gültige HIN plus CE-Plakette tragen.

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Häufig gestellte Fragen

Was ist der HIN-Code von Cantiere del Pardo (Grand Soleil)?

Cantiere del Pardo (Grand Soleil)-HINs beginnen mit dem 5-stelligen Präfix ITCTM, wobei IT der Ländercode für Italien und CTM der nach ISO 10087 vergebene Herstellercode ist.

Wie lang ist eine Cantiere del Pardo (Grand Soleil)-HIN?

Cantiere del Pardo (Grand Soleil) verwendet das CE/ISO 10087 14-Zeichen-Format: Ländercode (2) + Herstellercode (3) + Seriennummer (5) + Baumonat (1) + Baujahr (1) + Modelljahr (2).

Wo finde ich die HIN auf einem Cantiere del Pardo (Grand Soleil)-Boot?

Schauen Sie auf die Außenseite des Spiegels, oben Steuerbord. Cantiere del Pardo (Grand Soleil) prägt zusätzlich eine Duplikat-HIN versteckt im Bootsinneren, üblicherweise unter einer Verkleidung im Cockpit oder im Motorraum.

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