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Cape George Marine Works INC

Rumpfkennzeichnungs-Decoder (HIN) — USCG-MIC-Code CMK

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Cape George Marine Works INC — HIN auf einen Blick

HerstellerCape George Marine Works INC
Auch bekannt alsCecil M Lange
StadtPort Townsend
BundesstaatWashington
LandUSA
MIC-CodeCMK
HIN-FormatUSCG (12 Zeichen)
StatusAktiv
BootstypenSegelboot, Kajüt-Motorboot, Luftkissenboot

Cape George Marine Works INC-HIN decodieren

Fügen Sie eine beliebige HIN beginnend mit CMK ein — wir entschlüsseln sofort Seriennummer, Baumonat, Modelljahr und weitere Details.

Beispiel ausprobieren:

Über das USCG-HIN-Format

Cape George Marine Works INC ist bei der US-Küstenwache registriert und prägt eine standardmäßige 12-stellige Rumpfkennzeichnung auf jedes für den US-Markt produzierte Boot. Das Format gliedert sich wie folgt:

CMK NNNNN M Y YY
└┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘
 │    │     │ │  └─ Modelljahr (letzte zwei Ziffern)
 │    │     │ └──── Baujahr (letzte Ziffer, Standard 1972)
 │    │     └────── Baumonat (A=Jan, B=Feb ... L=Dez, ohne I)
 │    └──────────── Rumpf-Seriennummer (alphanumerisch)
 └─────────────── MIC: Manufacturer Identifier Code (CMK)

Die Bundesvorschrift 33 CFR § 181 verlangt von jedem in den USA gebauten oder importierten Freizeitboot, diese HIN dauerhaft oben am Spiegel auf der Steuerbordseite anzubringen, plus eine zweite versteckte HIN im Inneren des Rumpfes.

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Häufig gestellte Fragen

Was ist der MIC-Code von Cape George Marine Works INC?

Cape George Marine Works INC wurde der USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) CMK zugewiesen. Alle Cape George Marine Works INC-HINs beginnen mit diesen drei Zeichen.

Wie lang ist eine Cape George Marine Works INC-HIN?

Cape George Marine Works INC verwendet das US-Format mit insgesamt 12 Zeichen. Die ersten 3 sind der MIC, gefolgt von 5 Serien-Zeichen, 1 Monatsbuchstabe, 1 Jahresziffer und 2 Modelljahr-Ziffern.

Ist Cape George Marine Works INC noch im Geschäft?

Cape George Marine Works INC ist derzeit als aktiv in der USCG-MIC-Datenbank gelistet (zuletzt veröffentlicht Oktober 2019). Auch bei stillgelegten Herstellern bleiben die HINs gültige Kennungen für die von ihnen gebauten Boote.

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