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Esker Canoe Company

Descodificador do número de identificação do casco (HIN) — Código USCG MIC ZIZ

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Esker Canoe Company — HIN num relance

FabricanteEsker Canoe Company
Também conhecido comoNull
CidadeWinnipeg
EstadoMB
PaísEstados Unidos
Código MICZIZ
Formato HINUSCG (12 caracteres)
Estado de atividadeAtivo
Tipos de barcoPneumática

Descodificar um HIN Esker Canoe Company

Cole qualquer HIN que comece por ZIZ — descodificamos imediatamente o número de série, mês de construção, ano de modelo e outros detalhes.

Experimente um exemplo:

Sobre o formato HIN USCG

Esker Canoe Company está registado junto da Guarda Costeira dos EUA e grava um número de identificação do casco padrão de 12 caracteres em cada embarcação produzida para o mercado norte-americano. O formato decompõe-se assim:

ZIZ NNNNN M Y YY
└┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘
 │    │     │ │  └─ Ano modelo (últimos dois algarismos)
 │    │     │ └──── Ano produção (último algarismo, norma 1972)
 │    │     └────── Mês produção (A=jan, B=fev ... L=dez, sem I)
 │    └──────────── Número de série do casco (alfanumérico)
 └─────────────── MIC: Manufacturer Identifier Code (ZIZ)

O regulamento federal 33 CFR § 181 exige que toda a embarcação de recreio construída ou importada nos EUA apresente este HIN de forma permanente no topo de estibordo do painel de popa, mais um HIN duplicado num local oculto dentro do casco.

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Perguntas frequentes

Qual é o código MIC da Esker Canoe Company?

À Esker Canoe Company foi atribuído o código USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) ZIZ. Todos os HIN Esker Canoe Company começam por estes três caracteres.

Quantos caracteres tem um HIN Esker Canoe Company?

Esker Canoe Company usa o formato US de 12 caracteres no total. Os 3 primeiros são o MIC, seguidos de 5 caracteres de série, 1 letra de mês, 1 algarismo de ano e 2 algarismos de ano modelo.

Esker Canoe Company ainda está em atividade?

Esker Canoe Company aparece atualmente como ativo na base USCG MIC (última publicação outubro 2019). Mesmo para fabricantes encerrados, os HIN continuam a ser identificadores válidos para os barcos que construíram.

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