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Ralph W Stanley INC

Descodificador do número de identificação do casco (HIN) — Código USCG MIC RWL

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Ralph W Stanley INC — HIN num relance

FabricanteRalph W Stanley INC
CidadeSouthwest Harbor
EstadoMaine
PaísEstados Unidos
Código MICRWL
Formato HINUSCG (12 caracteres)
Estado de atividadeAtivo
Tipos de barcoVeleiro, Motora com cabine, Aerobarco

Descodificar um HIN Ralph W Stanley INC

Cole qualquer HIN que comece por RWL — descodificamos imediatamente o número de série, mês de construção, ano de modelo e outros detalhes.

Experimente um exemplo:

Sobre o formato HIN USCG

Ralph W Stanley INC está registado junto da Guarda Costeira dos EUA e grava um número de identificação do casco padrão de 12 caracteres em cada embarcação produzida para o mercado norte-americano. O formato decompõe-se assim:

RWL NNNNN M Y YY
└┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘
 │    │     │ │  └─ Ano modelo (últimos dois algarismos)
 │    │     │ └──── Ano produção (último algarismo, norma 1972)
 │    │     └────── Mês produção (A=jan, B=fev ... L=dez, sem I)
 │    └──────────── Número de série do casco (alfanumérico)
 └─────────────── MIC: Manufacturer Identifier Code (RWL)

O regulamento federal 33 CFR § 181 exige que toda a embarcação de recreio construída ou importada nos EUA apresente este HIN de forma permanente no topo de estibordo do painel de popa, mais um HIN duplicado num local oculto dentro do casco.

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Perguntas frequentes

Qual é o código MIC da Ralph W Stanley INC?

À Ralph W Stanley INC foi atribuído o código USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) RWL. Todos os HIN Ralph W Stanley INC começam por estes três caracteres.

Quantos caracteres tem um HIN Ralph W Stanley INC?

Ralph W Stanley INC usa o formato US de 12 caracteres no total. Os 3 primeiros são o MIC, seguidos de 5 caracteres de série, 1 letra de mês, 1 algarismo de ano e 2 algarismos de ano modelo.

Ralph W Stanley INC ainda está em atividade?

Ralph W Stanley INC aparece atualmente como ativo na base USCG MIC (última publicação outubro 2019). Mesmo para fabricantes encerrados, os HIN continuam a ser identificadores válidos para os barcos que construíram.

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