Finnmaster — HIN num relance
| Fabricante | Finnmaster |
|---|---|
| País | Finlândia |
| Cidade | Kokkola |
| Prefixo HIN | FIFIN |
| Código país | FI |
| Código MIC | FIN |
| Formato HIN | CE / ISO 10087 (14 caracteres) |
| Site | finnmaster.com |
| Fiabilidade dos dados | likely |
Descodificar um HIN Finnmaster
Cole qualquer HIN que comece por FIFIN — descodificamos imediatamente o número de série, mês de construção, ano de modelo e outros detalhes.
Experimente um exemplo:
Sobre os HIN Finlândia (CE / ISO 10087)
Finnmaster opera a partir de Finlândia e utiliza o formato HIN europeu CE / ISO 10087. Cada HIN CE tem exatamente 14 caracteres e segue esta estrutura:
FI-FIN NNNNN M Y YY └─┬─┘ └──┬──┘ └─┬─┘ │ │ └┬┘ │ │ │ │ │ └─ Ano modelo (últimos dois algarismos) │ │ │ │ └──── Ano produção (último algarismo) │ │ │ └────── Mês produção (A=jan ... L=dez, sem I) │ │ └────────── Número de série do casco │ └──────────────── Código fabricante (MIC, aqui «FIN») └────────────────────── Código país (aqui «FI» = Finlândia)
A marcação CE nos barcos Finnmaster certifica conformidade com a Diretiva UE 2013/53/UE (Diretiva de embarcações de recreio). Todos os barcos vendidos no Espaço Económico Europeu desde 1998 devem ter um HIN válido e placa CE.
Outros fabricantes de barcos em Finlândia
- Sargo Boats (
FISAR) - Targa (Botnia Marin) (
FITAR) - Axopar Boats (
FIAXO) - Baltic Yachts (
FIBAL) - Buster Boats (
FIBUS) - Aquador Boats (
FIAQU) - Yamarin (
FIYAM) - Nautor's Swan (
FISWA) - Saxdor Yachts (
FISAS) - Faster Boats (
FIFAS) - Grandezza Boats (
FIGRA)
Perguntas frequentes
Qual é o código HIN da Finnmaster?
Os HIN Finnmaster começam com o prefixo de 5 caracteres , onde FIFIN é o código país de Finlândia e FI é o código fabricante atribuído conforme ISO 10087.FIN
Quantos caracteres tem um HIN Finnmaster?
Finnmaster usa o formato CE/ISO 10087 de 14 caracteres: código país (2) + código fabricante (3) + número de série (5) + mês (1) + ano (1) + ano modelo (2).
Onde está o HIN num barco Finnmaster?
Veja o lado exterior do painel de popa, no topo de estibordo. Finnmaster também grava um HIN duplicado dentro do barco (oculto), tipicamente sob uma guarnição do cockpit ou na sala de máquinas.