Advanced Fiberglass Tech LLC — HIN de un vistazo
| Fabricante | Advanced Fiberglass Tech LLC |
|---|---|
| Ciudad | Georgetown |
| Estado | Delaware |
| País | Estados Unidos |
| Código MIC | EQM |
| Formato HIN | USCG (12 caracteres) |
| Estado actividad | Activo |
| Tipos de barco | Motora abierta |
Decodificar un HIN Advanced Fiberglass Tech LLC
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Pruebe un ejemplo:
Sobre el formato HIN USCG
Advanced Fiberglass Tech LLC está registrado en la Guardia Costera de EE. UU. y graba un número de identificación del casco estándar de 12 caracteres en cada embarcación producida para el mercado estadounidense. El formato se descompone así:
EQM NNNNN M Y YY └┬┘ └──┬──┘ │ │ └┬┘ │ │ │ │ └─ Año modelo (últimos dos dígitos) │ │ │ └──── Año producción (último dígito, norma 1972) │ │ └────── Mes producción (A=ene, B=feb ... L=dic, sin I) │ └──────────── Número de serie del casco (alfanumérico) └─────────────── MIC: Manufacturer Identifier Code (EQM)
La regulación federal 33 CFR § 181 exige que toda embarcación de recreo construida o importada en EE. UU. exhiba este HIN de forma permanente en la parte superior derecha del espejo de popa, más un HIN duplicado en una ubicación oculta dentro del casco.
Otros fabricantes de barcos en Delaware
- Delaware Homemade Boats (
DLZ) - Dufour Yachts USA INC (
DUF) - F & S Boatworks (
FHZ) - Haines Fabrication & Machines LLC (
HFA) - Hudsons Marine Railway (
HMN)
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código MIC de Advanced Fiberglass Tech LLC?
Advanced Fiberglass Tech LLC tiene asignado el código USCG Manufacturer Identifier Code (MIC) . Todos los HIN Advanced Fiberglass Tech LLC comienzan con estos tres caracteres.EQM
¿Cuántos caracteres tiene un HIN Advanced Fiberglass Tech LLC?
Advanced Fiberglass Tech LLC usa el formato US de 12 caracteres en total. Los 3 primeros son el MIC, seguidos de 5 caracteres de serie, 1 letra de mes, 1 dígito de año y 2 dígitos de año modelo.
¿Advanced Fiberglass Tech LLC sigue en activo?
Advanced Fiberglass Tech LLC aparece actualmente como activo en la base USCG MIC (última publicación octubre 2019). Incluso para fabricantes fuera de actividad, los HIN siguen siendo identificadores válidos para los barcos que construyeron.